Roma-Viterbo: a giugno iniziano i lavori di raddoppio sulla tratta Riano-Morlupo

Dopo anni di attesa, i lavori di raddoppio della Roma-Viterbo partiranno dopo la conclusione dell’anno scolastico.

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Lo scorso 21 febbraio sono arrivate importanti notizie a margine del tavolo tecnico tra la Regione Lazio, i sindaci dei comuni della ferrovia Roma-Viterbo e i vertici di Cotral. Si è parlato del futuro della Roma-Viterbo e, in particolare, dello svolgimento dei lavori di raddoppio della tratta Riano-Morlupo.

A dispetto di quanto paventato solo alcuni mesi fa, la ferrovia non chiuderà completamente per due anni ma verrà interrotta solo nella tratta Morlupo-Montebello. Pertanto, i treni continueranno a circolare regolarmente tra Catalano e Viterbo, tra Catalano e Morlupo oltre che nella tratta urbana Flaminio-Montebello.

Al fine di limitare i disagi per gli studenti che quotidianamente usano il treno per raggiungere i propri istituti, i lavori partiranno solo dopo la conclusione dell’anno scolastico. Inoltre, per accelerare i tempi, si lavorerà anche di notte e nei weekend.

Per sopperire alla mancanza del servizio ferroviario, sulla tratta Morlupo-Montebello verrà approntato un piano dei servizi autobus sostitutivi, sul quale Cotral sta già lavorando e che verrà definito già entro il mese di marzo. Al tal proposito i sindaci e il presidente del XV municipio Torquati hanno richiesto che, oltre al servizio di autobus sostitutivi sulla tratta Montebello-Morlupo, vengano predisposte altri collegamenti diretti verso Roma Saxa Rubra e le stazioni della FL1 di Stimigliano e di Monterotondo, con l’obiettivo di contrastare il prevedibile aumento del traffico privato sulla via Flaminia causato dalla chiusura della ferrovia.

Inoltre, Cotral ha preso l'impegno di potenziare il parcheggio di scambio di Montebello, da anni utilizzabile solo in parte a causa del cedimento di alcune pareti.


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