Con questo ultimo acquisto di completerà la prima dotazione dei bus necessari all’avvio del nuovo modello di trasporto.

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Con determinazione dell’AU 989/2024 Astral ha affidato a Cotral un servizio di supporto tecnico-operativo per la gestione delle attività relative alla fornitura degli autobus necessari al nuovo modello a Unità di Rete (UdR) del Lazio.

In particolare Cotral supporterà Astral nelle attività di direzione di esecuzione del contratto e di collaudatore per una spesa totale di 400mila euro più IVA.

I mezzi da verificare in particolare saranno:

115 autobus della gara Astral, in particolare 93 autobus classe I CNG e 22 mezzi classe A a gasolio;
7 autobus elettrici plug-in classe I acquistati dal lotto 3 della convenzione Consip “Autobus elettrici 1”;
90 autobus CNG classe I acquistati dal lotto 3 della convenzione Consip “Autobus a Metano 1”;
60 autobus CNG classe II acquistati dal lotto 7 della convenzione Consip “Autobus a Metano 1”.
120 autobus CNG classe II in fase di acquisto da parte di Cotral in nome e per conto di Astral.

Per un totale di 392 corrispondenti al fabbisogno essenziale per l’avvio del servizio sulle nuove Unità di Rete.

Rispetto all’aggiornamento dello scorso agosto, la novità è costituita proprio dagli ultimi 120 bus a metano (CNG), che Cotral sta a acquistando in nome e per conto di Astral avvalendosi della propria esperienza e dei tecnici. I nuovi bus potrebbero essere oggetto di una gara d’appalto separata o, più probabilmente, saranno acquisiti avvalendosi dell’accordo quadro già in essere con la Romana Diesel.

Il modello UdR, ricordiamo, ha l’obiettivo di razionalizzare e unificare la gestione del trasporto pubblico locale all’interno dei comuni del Lazio, eccetto i capoluoghi di provincia, sia dal punto di vista operativo (sotto la supervisione di Astral), sia dal punto di vista tariffario (mediante l’abolizione dei titoli proprietari dei singoli gestori).

Per questa ragione Astral ha bandito una gara nel 2023 per l’affidamento a privati di 11 UdR, che saranno gestite con i bus di nuovo acquisto che saranno ceduti in usufrutto gratuito agli esercenti del servizio. Ai 392 bus di nuova fornitura si aggiungeranno dalla fase di avvio 33 bus già in servizio e comprati con fondi FSC: successivamente all’avvio saranno acquistati autobus che, consentendo il ricambio generazionale, porteranno la flotta disponibile per le UdR a 492 bus complessivi.