L’analisi dei dati dell’Agenzia Roma Servizi per la Mobilità.

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In un’interessante disamina l’agenzia Roma Servizi per la Mobilità ha fornito una lettura della mobilità dei mesi di ottobre e novembre, tra i quali si è registrato un calo netto degli spostamenti per le automobili e le metropolitane.

Rispetto al traffico privato il riferimento è dato dalle misurazioni dei passaggi sotto i varchi della ZTL Centro Storico, presso la quale sono passati tra un mese e l’altro il 10% dei veicoli in meno: particolarmente significative le giornate di giovedì e venerdì, sulle quali si è registrato un crollo rispettivamente del 18,4% e dell’11,5% dei transiti.

Stessa tendenza accomuna le metropolitane, con la linea A che nella giornata di venerdì perde il 38,7% delle validazioni, mentre sono più lievi – ma comunque sostanziali - le riduzioni sulla linea B (-22,7%) e la linea C (-25,5%).

Di contro è quasi stabile il flusso ciclabile, preso a modello dai conteggi della pista Nomentana, con un solo -4% globale. In alcune giornate, come il martedì, si registra un balzo in avanti del +35,3%.

Secondo l’Agenzia RSM le tendenze sono da spiegarsi dal maggiore uso dello smart working, imposto dal Sindaco mediante un protocollo d’intesa per agevolare i flussi durante i cantieri pregiubilari, e dalla maggiore inclinazione agli spostamenti in bici. Che cosa significa? Che quando il pendolare sta in smart working non si sposta, mentre quando lavora in presenza tende a privilegiare la bicicletta.

A nostro avviso, comunque, si tratta di tendenze da leggere con le pinze, soprattutto per quanto riguarda la ciclabilità di cui si dispone dei dati solo sulla Nomentana e che potrebbero cambiare in una visione di più ampio periodo.

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