La tragedia sfiorata nella notte tra il 30 e il 31 ottobre.
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Sembra quasi comica, ma rappresenta una situazione tragica:
nella tra il 30 e il 31 ottobre un autobus di BIS/Tuscia, l’associazione d’imprese
che gestisce il lotto ovest della rete periferica, si è persa per strada una
coppia di ruote posteriori.
A sganciarsi sono state le ruote gemellari sul lato sinistro
della vettura, che fortunatamente viaggiava a velocità ridotta e ha consentito
all’autista di arrestare il veicolo senza conseguenze. Gli pneumatici hanno
percorso in larghezza le tre carreggiate del raccordo anulare, arrestandosi a
seguito dell’urto con lo spartitraffico centrale, all’interno di una porzione
non carrabile dell’autostrada.
L’autobus era la vettura 9904, un Iveco Urbanway in servizio dal 2016 sulle strade della Capitale e acquisito da BIS/Tuscia dal gestore
uscente Roma TPL.
Un episodio piuttosto grave che sottolinea, insieme ai
flambus della Roma TPL andati in fumo negli scorsi giorni, quanto sia grave lo
stato d’incuria dei mezzi della rete periferica. Dopo l’iniziale iniezione dei bus King Long, le forniture di nuovi veicoli sembrano essersi fermate sul lotto
ovest, mentre Troiani sul lotto est continua a immettere in linea gli eCitaro elettrici.
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