I nuovi autobus sono entrati in servizio sulle linee 033, 218, 503, 771, 778 e 787.

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Sono entrati finalmente in servizio, dopo le anticipazioni in esclusiva da parte di Odissea Quotidiana, i primi autobus King Long plug-in ed elettrici da 10 e 12 metri. Nella fattispecie sono visibili da app una prima manciata di vetture plug-in, in servizio sulle linee 218 (7701, 7702, 7704) e 503 (7703) del lotto 1 – est in forza a SAP e in servizio sulle linee 033 (7733), 771 (7725, 7726, 7727), 778 (7728, 7729, 7730, 7731) e 787 (7731, 7734, 7738) del lotto 2 – ovest di BIS. Non abbiamo informazioni, invece, sui bus full-electric (matricole 74**) che sono stati immessi in servizio sempre nella giornata di oggi.

Dalle informazioni a nostra disposizione sembrerebbe quindi che BIS, capogruppo del RTI del lotto ovest, abbia prestato qualche autobus a SAP, azienda partecipante al lotto est insieme a Troiani.

La vettura 7738 da 10 metri in servizio sul 787. Foto Alessandro Zanotti.

Al di là dei tecnicismi, si tratta indubbiamente di un’ottima notizia per gli utenti in questo torrido mese di agosto, con le vetture del gestore uscente Roma TPL sempre più provate dalla scarsissima affidabilità e dall’aria condizionata non funzionante. Apprezziamo, per questo, che il varo sia avvenuto senza celebrazioni da parte della autorità e sia stato contestuale all'immissione in linea.

Alcuni autobus, precisamente i plug-in, sono già visibili in app, così come le attese effettive previste alle fermate. I bus full electric, invece, attualmente non sono monitorati.