#AutobusDiRoma - Trentatreesima puntata: apriamo un focus sui nuovi jumbo-bus polacchi di Atac acquistati per il Giubileo 2025.

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Gli autobus Urbino 18 metri Mild Hybrid - prodotti dalla polacca Solaris - rappresentano la prima opera di mobilità inaugurata a Roma per il Giubileo 2025. I primi 15 mezzi, presentati il 24 aprile 2024, sono entrati in servizio il successivo 6 maggio: le consegne di tutti e 110 i mezzi terminano entro settembre 2024.

Le vetture sono state collocate presso i depositi di Tor Sapienza e di Grottarossa e hanno sostituito i più vetusti autobus Irisbus Citelis 18m sulle linee a maggiore frequentazione della rete Atac.

Questi mezzi sono supportati da una batteria al litio (LTO) da 1 Kwh, che ha il compito di immagazzinare l’energia elettrica in frenata e successivamente rilasciarla nel momento di ripartenza del mezzo, con l'obiettivo di ottenere un migliore spunto e minori consumi di carburante.

I bus montano un motore termico di marca DAF con potenza di 270 Kw e un motore elettrico Voith, con potenza di picco di 35 Kw, integrato nel cambio automatico a 7 marce. Tale tecnologia consente un risparmio dei consumi di circa il 7%, oltre ad una conseguente riduzione delle emissioni rispetto al tradizionale veicolo diesel Euro 6.

La capacità di trasporto è di 162 posti, di cui 123 in piedi, 38 a sedere ed uno per i passeggeri a mobilità ridotta, che possono accedere a bordo con una pedana manuale. I bus sono provvisti di tre porte per l'incarrozzamento dei passeggeri e sono dotati di una cabina blindata con accesso separato per l'autista.

L’investimento per l’acquisto dei mezzi è stato finanziato per 42 €mln con DPCM Giubileo (intervento n. 42 del DPCM del 15 dicembre 2022) e per 4,5 €mln da Atac per un totale di 46,5 €mln.

Oltre all’acquisto, Atac ha incluso, nella medesima gara d’acquisto gestita dalla società Giubileo 2025, un contratto di manutenzione in full-service decennale dal valore di 23 €mln, completamente autofinanziato da Atac.