La linea arancione continua a scontare molte difficoltà, ma Atac sta intervenendo su più fronti per garantire una maggiore accessibilità a tutti i passeggeri.
Ascolta "La Metro D e il futuro del trasporto pubblico a Roma" su Spreaker.Parallelamente al rinnovo dei binari, Atac sta intervenendo con alcune attività di manutenzione straordinaria su ben 105 dei 175 impianti di traslazione (scale mobili e ascensori) presenti sulla metro A di Roma: l'obiettivo è migliorarne la sicurezza, l'affidabilità e l'efficienza per garantire una maggiore accessibilità, anche in vista della crescita dei flussi di passeggeri prevista per il Giubileo 2025.
Per le scale mobili è prevista la sostituzione dei componenti maggiormente soggetti a deterioramento, come catene, gradini e corrimano; per gli ascensori, invece, si sostituiscono le funi e i quadri di manovra. Tra le lavorazioni, risulta in corso la completa sostituzione dei montascale lungo la linea, per un totale di 22 macchinari.
Le attività vengono svolte durante il normale orario di servizio, ad eccezione della fermata Vittorio Emanuele presso la quale si stanno rinnovando contemporaneamente tutte e quattro le scale mobili. La stazione, chiusa l'8 aprile, riaprirà il 30 giugno.
In questo periodo di chiusura, Atac consiglia di utilizzare la vicina stazione Manzoni.
Oltre alla manutenzione ordinaria, Atac ha attivato dal 1° aprile scorso i cantieri per l'installazione degli ascensori nella stazione San Giovanni che, una volta attivati, permetteranno ai passeggeri a ridotta mobilità di accedere alla metro A e di scambiare tra le metro A e C. Questi lavori di upgrade saranno svolti in soggezione di esercizio e pertanto la fermata resterà regolarmente aperta.
I lavori di rinnovo degli impianti di traslazione porteranno ad un innalzamento del tasso di funzionalità del 90% degli impianti, rilevato a marzo scorso, al 95% previsto entro dicembre 2024.
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