RFI ha assegnato la gara per il raddoppio di 5,8 km della ferrovia
Roma-Nettuno, tra Campoleone e Aprilia, per un totale di 51,5 €mln.
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Rete Ferroviaria Italiana ha aggiudicato, il 24 novembre
scorso, la gara per il raddoppio della ferrovia Roma-Nettuno, tra le stazioni Campoleone e Aprilia.
L’investimento di 51,5 €mln interesserà 5,8 km della linea
ferroviaria esistente attualmente esercitata a singolo binario. L’intervento,
si legge nelle schede del progetto, consentirà di aumentare le caratteristiche
capacitive e prestazionali del servizio metropolitano esistente da e per Roma
mediante il potenziamento infrastrutturale e l’eliminazione della necessità di
alternare i treni nelle due direzioni sul medesimo binario. La velocità di
progetto sarà pari a 100 km/h.
Oltre al raddoppio della linea saranno effettuate delle modifiche
puntuali presso le stazioni di Campoleone e Aprilia, al fine di razionalizzare
e velocizzare le manovre di ingresso e uscita dei convogli: in particolare a
Campoleone il piano del ferro sarà modificato o per consentire l’uscita della
linea a doppio binario verso Nettuno, così come la stazione di Aprilia sarà attrezzata
lato Campoleone per consentire l’ingresso del nuovo binario di corsa. La nuova
linea sarà attrezzata con BAB (blocco automatico banalizzato) e gestita dall’apparato
centrale esistente presente, mentre saranno riconfigurati per il raddoppio i
posti movimento di Campoleone e di Aprilia.
La realizzazione sarà articolata in due macro-fasi: la prima
prevede la realizzazione delle opere civili necessarie per il nuovo binario in
continuità di esercizio con la linea esistente, la seconda prevede l’attivazione
del nuovo binario e l’interruzione di quello esistente per consentire il rifacimento
della linea di trazione elettrica. Al termine dei lavori, infine, la
circolazione sarà attivata su entrambi i binari. Saranno possibili interruzioni localizzate per alcuni giorni della linea, che verranno comunicate da RFI.
Grazie al raddoppio sarà possibile potenziare il servizio
ferroviario fino a 6 treni/ora, ovvero ogni 10 minuti, fino ad Aprilia e 3
treni/ora fino a Nettuno.
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