Con DAC
139/2023 l’Assemblea Capitolina ha costituito il diritto di usufrutto per
gli altri 75 autobus ibridi acquistati recentemente. Grazie a questo ulteriore
passaggio sarà possibile mettere in servizio i bus entro settembre, completando la consegna dei 118 nuovi mezzi.
Prosegue, quindi, il rinnovo della flotta in chiave green.
Dopo i primi 43 autobus Mercedes ibridi a 3 porte - acquistati da ATAC con il contributo di fondi ministeriali - l’Assemblea Capitolina di Roma ha autorizzato la sottoscrizione di un contratto
di usufrutto per gli altri 75 veicoli, che completeranno la fornitura prevista di 118 nuovi autobus.
In cambio della cessione dei bus, ATAC dovrà pagare a Roma Capitale 10,9 milioni di euro nell’arco di 12 anni, ovvero per tutta la vita tecnica prevista per queste macchine. Tale canone complessivo è stato ottenuto riducendo la quota di ammortamento annua di 0,34 €/km/vettura del 35% (prevista nell’attuale contratto di servizio), arrivando ad un costo base di 0,221€/km/vettura. Il costo base è stato quindi moltiplicato per il numero totale di autobus (75), per il km annui massimi previsti (55.000), per la vita tecnica complessiva dei veicoli (12 anni).
Nel frattempo ATAC con DCdA 28/2023 ha aggiudicato alla Evobus Italia il bando 33/2023 relativo all'affidamento del servizio di manutenzione in full service della durata di 10 anni per i 118 autobus ibridi.
L'immissione in servizio di questi 75 veicoli avverrà dunque probabilmente a settembre prossimo.
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