Lunedì si è tenuta una Commissione Mobilità molto importante per esaminare il progetto di riorganizzazione delle linee autobus a seguito dell'apertura prossima ventura del filobus laurentino. Vediamo il progetto
A nostro avviso il sovrautilizzo dei filobus su tratte non
elettrificate rischia di compromettere la funzionalità dei mezzi entro 2-3
anni, replicando il drammatico caso del filobus 90, cui due terzi della flotta
sono ormai definitivamente accantonati.
La nostra proposta ha cercato quindi di riequilibrare questi
due grandi limiti dello studio di Agenzia, introducendo numero circolari di
quartiere dal percorso molto breve, quindi con necessità di un numero limitato
di vetture e anche piuttosto regolari. In attesa dell'auspicabile pubblicazione
della riorganizzazione dell'Agenzia, noi mettiamo a disposizione il nostro
documento.
Siamo costantemente in ascolto per osservazioni e
integrazioni all'indirizzo mail: etrgiallo@gmail.com
Una nota a margine piuttosto importante è stata la conferma
del Dipartimento Mobilità sul termine lavori dell'infrastruttura, fissata per
l'11 ottobre prossimo.
Noi, alla luce del sopralluogo che abbiamo effettuato, siamo
rimasti molto scettici rispetto ad questa dead line: il tempo sarà giudice.
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